市場開發(fā)部
經營工作是企業(yè)一切工作的軸心線,抓好經營工作是推動企業(yè)發(fā)展的“重中之重”。今年以來,面對復雜嚴峻的經濟壓力,省委省政府印發(fā)了“兩個革命”的若干規(guī)定。在建筑行業(yè)競爭愈發(fā)激烈的當下,只有用好“兩個革命”,才能推動經營發(fā)展“穩(wěn)中求進”。只有抓實“兩個革命”,才能在激烈的市場競爭中“進中求好”。
市場開發(fā)部在公司黨委和經營班子的堅強領導下,作為經營龍頭部門,始終堅持按照公司一屆六次職代會確定的目標任務,強化措施舉措,以“兩個革命”為抓手,持之以恒加強作風建設,堅持目標導向、問題導向、結果導向,把解決經營問題作為工作實踐的重要標準,使作風革命、效能革命貫穿于公司經營發(fā)展的全過程、各方面。
“項目工作法”引領公司經營工作扎實推進。市場開發(fā)部在項目跟蹤方面,積極推行“項目工作法”,在公司經營系統(tǒng),部門安排專人定期與公司基層單位對接梳理項目跟蹤存在的困難問題及需協(xié)調解決的問題,形成綜合資料,及時匯報公司相關領導,以解決項目跟蹤存在的困難和推動經營發(fā)展為目標,狠抓工作落實。堅持解放思想、實事求是,積極學習借鑒行業(yè)先進企業(yè)的經驗做法,用創(chuàng)新的思維、改革的辦法解決問題、推動發(fā)展。在經營系統(tǒng)形成了“多想干得成事的辦法、不找干不成事的理由”的經營作風。云南省2022年度省級重大項目清單及“重中之重”項目表、云南省2022年第三批新增專項債券項目表等市場主要項目清單一經發(fā)布,公司經營工作群迅速以項目清單為工作主線,堅持“項目工作法”,把任務項目化、項目清單化、清單具體化,圍繞職代會指標、本單位目標,結合實際情況,上下聯動、左右協(xié)同,圍繞跟蹤重大項目謀劃經營工作,對應項目清單分解到季度、月份,具體責任到單位、責任到人,推動經營工作狠抓落實。
“一線工作法”“典型引路法”助推公司市場不斷拓展。集團和公司先后印發(fā)了關于推進作風革命加強效能建設的通知。公司黨委書記、董事長彭云親自帶頭在市場拓展、經營發(fā)展方面深入踐行“一線工作法”“典型引路法”,多次帶領經營相關人員奔赴市場拓展一線與當地政府或行業(yè)主管部門溝通座談、與甲方或合作伙伴謀劃合作發(fā)展、與公司經營干部隊伍交心談心,鼓勁加油。在一次重要的省外重大項目投標工作部署前,彭云帶隊到項目所在地考察了解,針對相關工作進行安排部署,在投標過程中,經營工作相關責任領導在項目投標一線辦公,在項目投標一線指導直到投標最終遞交完成。在項目投標結束后,彭云召集參與該項目投標的所有人員,對本次投標工作中的收獲和體會進行交流探討,總結省外市場拓展經驗,以實際行動踐行“典型引路法”,系統(tǒng)梳理優(yōu)勢和不足,為省外市場拓展工作奠定了堅實基礎。
把“今天在晚也是早,明天在早也是晚”的效率意識記在心里面,干在工作中。受疫情影響和投標工作政策的改革,部門投標的工作量和統(tǒng)籌性難度進一步加大,對部門工作帶來了更大的壓力和挑戰(zhàn),在市場開發(fā)部班子的帶領下,部門全員深入學習推進作風革命、加強效能建設的工作要求,牢固樹立“今天在晚也是早,明天在早也是晚”的效率意識,使部門工作一天也沒滯后,投標工作一個也沒落下。無論是OA、釘釘出差審批,還是投標報名、保函辦理、資料遞交、工作對接,每一個人都堅持提高工作效率,堅持“任務朝前干、問題早解決、工作早推動”,切實在一線轉作風、在一線解難題、在一線促發(fā)展,切實做到任務一布置,馬上抓落實;工作一部署,馬上去推動;工作一完成,馬上就反饋,讓“踏石留印、抓鐵有痕”成為公司經營干部隊伍的鮮明特質。
務實高效,推動公司經營發(fā)展。市場開發(fā)部堅持少開會、開短會、開解決問題的會,少發(fā)文、發(fā)短文、發(fā)管用的文。今年以來無論是部門工作會和黨小組會,還是經營系統(tǒng)微信工作群簡要通知,都是言簡意賅,圍繞主要工作安排部署,從嚴從實改進工作作風。在公司領導的帶動下,部門職工利用業(yè)余時間主動學習《華為的冬天》,通過學習拓展視野,打開思路,提升格局,主動增強危機感、使命感、責任感,挖掘潛力,用實際行動博得獲得感、成就感、榮譽感,深刻理解木桶效應,立足工作短板,凝聚強大合力,鞏固全員經營意識,全面統(tǒng)籌優(yōu)化,全力增創(chuàng)效益。
2022年,市場開發(fā)部在公司領導班子的關心指導下,將繼續(xù)不負時光、不辱使命,深刻踐行“兩個革命”,堅定發(fā)展信心,不斷朝著公司既定目標蹄疾步穩(wěn),迎難而上,勇毅篤行,開拓進取,創(chuàng)造更多更大的新成績!
浦青松 報道
第七直管項目部
“只為發(fā)展想辦法,不為落后找理由”
—第七直管項目部這樣做
2020年9月,由第七直管項目部承建的鎮(zhèn)雄至果珠火車站至大灣公路建設項目正式開工。工程內容包括5座橋梁及7段路基的建設,在經歷惡劣天氣、疫情持續(xù)、材料短缺等問題后,為提高生產效率,解決建設過程中存在的問題,直管部重振旗鼓,全面推行“三個工作法”,讓干部、職工在思想和行動上迅速轉變。
踐行“項目工作法”,狠抓董家田特大橋橋梁建設
K7+250董家田特大橋為本項目的重點、難點工程,為加快建設進度,提高工程質量。項目部將各項重點工作推進情況、存在的問題、計劃完成時間、實際完成情況等內容清單化,并組建工作專班,對重點工作落實情況進行實時追蹤。建立重點工作月匯總季匯報制度,每月末上交推進情況,每周一召開工作推進例會,安全、技術、質量等各板塊主要負責人分別匯報工作開展情況,分析存在問題,同時研究解決措施,提出下一步工作計劃,確保各項工作有序推進。
烏蒙之地常年陰雨綿綿,高山峽谷間裊裊炊煙。鎮(zhèn)雄的冬季時常飄雪起霧,雨量較多,洪水頻發(fā);夏季溫度高升,潮濕悶熱。在這一冷一熱間,一線職工抗風雪、迎熱浪,在有限的施工時間里加班加點、日夜兼程,義無反顧地投身到如火如荼的工作中。從施工便道、樁基基礎再到橋墩封頂,橋梁的雛形在建設者們的汗水與智慧中漸漸成型。然而,拔地而起的橋墩不僅需要“老天”的幫助,更需要周邊村民的大力支持。征地工作是橋梁建設的前提保障,時間緊、任務重,涉及30多戶村民及部分墳墓的搬遷困難。為進一步加快征遷步伐,項目部主動作為,迅速成立征遷行動小組,積極配合政府及相關部門開展征遷工作。通過制定目標任務,細化工作流程,明確時間節(jié)點,逐村逐戶上訪,落實具體人員,幫助村民解決水源、疏通道路、防洪排水,不斷突破重點戶、困難戶的征地工作,保障周邊村民的正常生活與安全出行?!跋胫赂幌刃蘼贰边@句樸實無華的標語,卻是村民心中的對鎮(zhèn)果公路建設項目的期望與認可。以思想“破冰”引領行動“破題”,爭取民心,轉變思想,在小組全員的共同努力下,最終順利贏下“征遷”攻堅戰(zhàn)。
落實“一線工作法”,推進基層黨建融入生產工作
多措并舉出成效,上下齊心提效能。董家田特大橋的建設,得益于上級的高度重視、高位推進,也得益于沿線人民群眾的傾力支持,更在于全體建設者的勇于擔當,全力以赴。整個建設過程中,公司領導班子以身作則,率先垂范,真真正正地放下架子搞好服務,撲下身子抓好建設,積極主動地履行好職責,暢通信息溝通渠道,不斷強化現場服務意識,提高辦事效率,關鍵時間節(jié)點、關鍵部位、關鍵環(huán)節(jié)實施。作為項目分管領導,公司黨委委員、副總經理陳波多次到項目一線進行檢查指導,以“送清涼”、“送溫暖”等慰問活動組織職工開展交流座談會,及時幫助項目部協(xié)調解決各種困難。會上他提出“只為發(fā)展想辦法,不為落后找理由!”要求直管部領導班子壓實責任,充分發(fā)揮黨員模范帶頭作用,輪流到項目一線遵守、督導工作。
通過班子會議,直管部提出“先難后易,重點突破”的實施策略,率先推進董家田特大橋工程的建設任務,對各分項、分步、單項工程分別制定了施工專項方案,明確施工進度計劃,把建設任務分解到每季度、每月、每周、每天,并嚴密關注工程進展,實行動態(tài)監(jiān)管,促進工程建設快速、有序、穩(wěn)扎穩(wěn)打地推進。此外,為進一步加強項目部團隊管理與人才隊伍建設,直管部堅持“以黨建帶群團,以黨建促發(fā)展”的中心思想,開展黨史學習教育,引導黨員不斷提高政治理論水平,增強黨性修養(yǎng);通過組織開展師帶徒春游踏青、知識競答團建游戲、參觀紅色教育基地等活動,不斷營造積極向上的工作氛圍,增強一線職工歸屬感;為提高一線職工的知識技能及業(yè)務水平,項目部定期組織召開知識分享會,對橋梁建設施工技術、項目安全管理等方面的知識進行交流、學習,努力為項目一線職工搭建學習新平臺。
推行“典型引路法”,強化“四保一控一樹”管理
崇山峻嶺間搭橋修路給施工帶來了諸多挑戰(zhàn)和難題。鎮(zhèn)果公路項目以科技創(chuàng)新為支撐,開展大量技術攻關和新技術推廣應用,以典型樹榜樣,不僅提高了施工效率、安全、質量,而且為橋梁施工提供了諸多新技術、新工藝。董家田特大橋作為項目的重點控制性工程,橋梁總長約1800米,墩柱最高可達84米。為加快墩柱建設,確保工程質量,項目對施工工藝做了進一步的技術研究,通過分析發(fā)現鉆孔灌注樁泥漿護壁施工技術、承臺大體積混凝土控溫技術等的施工工藝可有效降低成本,縮短工程,而其中最具典型性、代表性的就是液壓爬模施工技術,項目決定率先嘗試,以點帶面,持續(xù)推廣。相對于傳統(tǒng)模板,液壓爬模施工技術能夠準確控制好施工澆筑質量、墩身垂直度,并且本身配備了三層防護,將工人施工、材料堆放、底層防護結合于一體,有效的保障了施工作業(yè)安全和傳統(tǒng)模板制約和人為操作施工帶來的不確定因素。目前,通過液壓爬模施工技術,董家田特大橋9#、12#、13#高墩已順利完成封頂。
下一步直管部將持續(xù)運用“三個工作法”,積極探索新思路、新方法、新工藝,通過頂推技術、試驗檢測系統(tǒng)、預應力遠程管理系統(tǒng)等的四新技術應用,助力項目建設高質量發(fā)展,進一步提高管理信息化、精細化水平。同時積極推行首件制、樣板制、工序交接制度,組織開展內部觀摩和外部交流活動,鼓勵各標段間相互借鑒、相互學習,推動項目施工水平整體提升,力爭創(chuàng)建公路板塊安全生產標準化示范工地。
呂昱融 報道