“橫移已就位，放！”近日，在全體項(xiàng)目人員的期待中，古寧高速土建四分部首片T梁順利吊裝完成，標(biāo)志著該分部橋梁上部結(jié)構(gòu)正式進(jìn)入吊裝施工階段，為順利完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

首片架設(shè)的T梁為美自欄2#橋左幅1-3#T梁，梁長(zhǎng)30米，架設(shè)設(shè)備采用先進(jìn)的自平衡架橋機(jī)，摒棄傳統(tǒng)的T梁配重過(guò)跨方式，保證了架橋機(jī)過(guò)跨時(shí)的安全性。乘集團(tuán)“百日攻堅(jiān)”之勢(shì)，項(xiàng)目部全力以赴抓生產(chǎn)，嚴(yán)格按照方案確保進(jìn)度、質(zhì)量、安全等工作有序推進(jìn)，齊心協(xié)力沖刺節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

據(jù)悉，古寧高速土建四分部承建標(biāo)段全長(zhǎng)8.3千米，包括路基、橋梁、隧道等，其中美自欄2號(hào)橋全長(zhǎng)556.08米，為預(yù)應(yīng)力T形簡(jiǎn)支梁橋，橋墩采用雙柱墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)樁基80棵，設(shè)計(jì)圓形墩柱70棵，最高墩柱高38米，設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力T梁190片。

劉榮純  報(bào)道/攝影