5月24日晚11點，由公司路橋市政直管三部承建的那興高速土建六分部戈龍2號大橋左幅7-0#樁基混凝土順利澆筑完成。

      為確保首件樁基施工順利開展，項目一線管理人員合理組織安排，完善專項施工方案的編制、審核、報批。認真落實施工現(xiàn)場“一崗雙責，責任到個人”的規(guī)范化管理制度，做好施工各協(xié)作隊伍的專項技術安全培訓和交底的同時，及時對機械設備全面進行性能檢測和隱患排查。

      在澆筑過程中，項目技術人員和管理人員嚴格控制導管埋深、混凝土塌落度等技術參數(shù)，確保樁基質量達到規(guī)范要求?，F(xiàn)場采用泥漿車進行泥漿抽排，在不污染環(huán)境、保證質量進度的情況下，充分體現(xiàn)了建設“生態(tài)那興”的理念。澆筑完成后，項目部及時組織各技術人員召開樁基首件總結會，總結在樁基施工過程中存在的問題及經(jīng)驗，以便后續(xù)施工工作的順利推進。

      據(jù)悉，云南省高速公路網(wǎng)廣南（那灑）至西疇（興街）高速公路土建六分部，起止樁號K20+500-K24+800，線路總長4.3公里。本次施工的戈龍2號大橋左幅7-0#樁基，樁長33米，樁徑1.8米，采用沖擊鉆成孔施工工藝。自開工以來，項目一直堅守“現(xiàn)場就是考場，開工即是決戰(zhàn)”和“品質那興、生態(tài)那興、平安那興”的施工理念。

陳松/報道  魏磊/攝影